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桥梁网架橡胶支座

桥梁网架橡胶支座

产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁网架橡胶支座,桥梁网架橡胶支座报价,桥梁网架橡胶支座生产厂家;

广东鸿凯建筑科技公司是一家桥梁支座工程施工服务商,业务范围覆盖桥梁橡胶支座、桥梁橡胶盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、并提供桥梁支座维修工程安装更换指导的桥梁加固,桥梁养护项目等业务。广东鸿凯建筑将致力于打造桥梁工程施工集成服务领先的桥梁支座工程一站式服务平台,并凭借丰富的桥梁支座施工经验为客户提供强有力的支持。

我司提供桥梁网架橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁网架橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁网架橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

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产品介绍

在网架结构设计中,下部支承结构、支座形式及边界条件的选定,对网架结构的稳定性、杆件内力、支座反力、节点位移、用钢量等至关重要。在实际设计中通过把网架和下部结构连城一体整体分析计算,选择合理的下部支承结构及支座型式,以使网架结构设计更安全、经济、合理。有的橡胶制作公司为了俭省制形成本,购置劣质的二手回收橡胶,更有甚者连帘子布都是回收的,这样怎样会造出好的球体呢?要晓得劣质橡胶里有很多杂质,会严重影响橡胶的性能,呈现开裂的状况自然屡见不鲜。关注正规产品公司,才干节约您的本钱,为了省一点点钱,出了更大的问题,得不偿失。

桥梁网架橡胶支座多用于建筑类,桥梁网架橡胶支座产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而制成。橡胶支座性能非常好,刚度高,足以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

桥梁网架橡胶支座可分为四个类型:

GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。

桥梁网架橡胶支座的主要技术性能:

1、可承受竖向载荷;

2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;

3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;

4、可适应径向、环向的位移要求;

5、可适应任意方向的转角要求;

6、减震支座具有良好的减震性能;

7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;

8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。

钢结构支座技术参数:

1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别。

2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%。

3、支座抗竖向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%。

4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)。

5、支座的径向位移量20mm-50mm,环向位移量60mm-100mm。

6、支座滑动摩擦系数0.03(-25℃- 60℃)。

桥梁网架橡胶支座,网架橡胶制品主要有网架橡胶支座,球型支座,球铰支座,盆式支座,拉压支座等。网架橡胶支座是为适应现代建筑需要的一种板式橡胶支座产品,解决大跨度结构因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间的隔震、减震要求而设计的。通过网架橡胶支座的耗能起到减震、隔震作用。

橡胶支座安装方法:先将桥墩台垫石顶面去除浮沙,表面应保持清洁。若墩台垫石的标高差距较大,可用水泥砂浆调整。在支承垫石上按设计图测量放样品,准确定位支座中心线,同时在橡胶支座上也标示出十字交义中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合。

网架橡胶垫板常用于无抗拔需要的节点,它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角,抗水平剪切的功能,该网架橡胶垫板由多层橡胶片和加劲钢板经加温,加压硫化而成,具有相当的竖向刚度和竖向承载力,从而能够支撑上部构件赋予的荷载,受力情况下,通过垫板局部变形带来的耗能起到减震作用,支座通过固定螺栓孔,借由螺栓实现和上下构件的固定,网架橡胶垫板具有一定的竖向转角功能,其不存在水平位移,主司竖向减震之功能;因为有螺栓限位,不考虑垫板的水平剪切。网架橡胶垫板适用于竖向承载力不超过4000KN的网架结构。网架橡胶垫简单说就是便宜好用。

橡胶支座损坏现象:橡胶支座橡胶或橡胶与加强钢板的固结.剪切破坏。梁对两个橡胶支座的压缩不等,甚至个别支座有缝隙。橡胶支座安装在支座槽内,吊梁后支座被压缩,梁底与桥台或桥墩盖梁顶面相接触,称为支座"落坑"。

近年来,桥梁网架橡胶支座施工技术逐渐成熟,在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构性与安全性。然而,橡胶支座,特别是应用最普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题,需要引起建设者的充分重视。

该支座包括固定支座(代码为GD)、单向支座(代号为DX)、双向支座(代号为SX)三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。

地震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的地震输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。

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服务说明
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